Нравится3 Рекомендую
Цена вопроса: 4 000 рублей
С лета беспокоил меня вечно запотевший и грязный бачок ГУР, задубел шланг обратки с насоса. Купил новые шланги, 2 штуки, все 4 хомута новых на шланги и поставил. При этом заменил естественно жидкость. Залил XADO со следующими характеристикамиXADO Atomic Oil CHFПлотность при 20 `С, kg/l 0,830Вязкость при 100 `С, mm2/s 5,98Вязкость при 40 `С, mm2/s 18,5Вязкость при 40 `С, mPa s <1400Индекс вязкости >300Температура вспышки, `С >150Температура застывания, `С <-50Цвет зеленыйИз плюсов усилие на руле одинаково при любых температурах внешних! С утра -25, руль крутится так же как и после прогрева авто! То есть с определенным усилием, но не туго как на старом масле.PS: На фото просто поделился как теперь чисто под капотом ;) Ну и остатки старого масла видны.
Алексей Михайлов, 30 лет
Личный опыт: Toyota RAV4 (II)
Комментариев нет:
Отправить комментарий